Quinta generazione per il modello nato in casa KYMCO nel 2003. Il nuovo XCITING S 400 è purissimo design contemporaneo. Il suo profilo dinamico si integra con il design hi-tech del frontale e della coda. È il mix perfetto di stile sportivo e di anticipazione del futuro, di comfort e di performance. L'altezza del parabrezza è regolabile su 5 livelli, manualmente e senza uso di attrezzi, così XCITING S si adatta facilmente alla statura di ciascun pilota e alle più diverse condizioni di guida. Il nuovo manubrio, a forma di “V”
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Preventivi in sede
SCHEDA TECNICA
MOTORE CICLO
monocilindrico 4 tempi G5 SC
DISPOSIZIONE CILINDRO
orizzontale
MARCA TIPO MOTORE
KYMCO SK80D
RAFFREDDAMENTO
liquido
ALESAGGIO X CORSA
84,0 x 72,1 mm
CILINDRATA
400 cc
RAPP. COMPRESSIONE
10,8:1
POTENZA MAX
24,9 kW (33,9 CV) a 7.250 giri/min
COPPIA MAX
37,5 Nm a 5750 giri/min
ACCENSIONE
elettronica
BATTERIA
n.d.
CANDELA
NGK CR7E
AVVIAMENTO
elettrico
CARBURATORE
-
EMISSIONI
EURO 5 (CO2 96 g/km)*
ALIMENTAZIONE
iniezione elettronica
DISTRIBUZIONE
monoalbero a camme in testa - 4 valvole
LUBRIFICAZIONE
forzata
STARTER
-
CARBURANTE
benzina verde (E5 compatibile)
CONSUMO
24 km/l*
SERBATOIO CARBURANTE
12,5 litri
TAPPO CARBURANTE
retroscudo con chiave
SERBATOIO OLIO
n.d.
FRIZIONE
centrifuga automatica a secco
CAMBIO
variatore continuo di velocità
TRASMISSIONE
cinghia trapezoidale - ingranaggi
VELOCITA MAX
140 km/h
TELAIO
tubi di acciaio e piastre stampate
CARROZZERIA
carenatura integrale
SOSPENSIONE ANT
forcella telescopica idraulica Ø 41 mm doppia piastra