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Battello Gommone Selva D500 Evolution Line
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Coniugando perfettamente sport e diporto, il nuovo D.500 di Evolution Line assicura prestazioni grintose ed una spaziosità davvero unica racchiuse nelle sue linee compatte ma filanti. In 5 metri sono infatti concentrate l'esperienza e la competenza Selva Marine, che garantiscono una ideale simbiosi tra lo scafo e la motorizzazione. Questo significa che il D.500 nasce da una lunga serie di prove e di collaudi che hanno determinato in modo perfetto l'assetto più adatto in funzione della motorizzazione applicata. Per rispettare le tradizioni di casa Selva fino in fondo.
In abbinamento con o senza motore:
Lo proponiamo a condizioni di acquisto imperdibili esempio su importo rateizzato
| Caratteristiche Tecniche | |
|---|---|
| Lunghezza (Lmax) cm | 502 |
| Lunghezza int. cm | 417 |
| Larghezza (Bmax) cm | 235 |
| Larghezza int. cm | 121 |
| Altezza di costruzione cm | 80 |
| Diametro tubolari cm | 51÷57 |
| Versione gambo motore | 1 L |
| Compartimenti N. | 5 |
| Numero gavoni | 4 |
| Peso a secco (motore, dotazioni e liquidi esclusi) Kg | 305 |
| Portata persone | 8 |
| Carico Max imbarcabile (Persone + dotazioni + motore) Kg | 900 |
| Pressione gonfiaggio atm | 0.2 |
| Potenza max. applicabile Kw (CV) | 66 (90) |
| Potenza consigliata CV ( Min/Max ) | 50 / 80 |
| Tipo carena | V PROFONDA CON PATTINI DI SOSTENTAMENTO |
| Materiale carena | VTR= DOPPIA STAMPATA |
| Colore interno carena | BIANCO |
| Colore esterno carena | BIANCO |
| Tessuto | NEOPRENE - HYPALON, 1300 g/mq |
| Categoria di progettazione norme CE | C |
- Per informazioni relative ai motori forniti in packages con le imbarcazioni Evolution Line, riferirsi al catalogo motori fuoribordo.
- I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione,
- i pesi, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno.
- I dati tecnici indicati nella presente tabella sono determinati in conformità alle normative vigenti al momento della redazione del catalogo e possono dover essere modificati al variare delle norme tecniche di riferimento.
- Vi invitiamo pertanto a richiedere la conferma dei dati in vigore al momento dell'acquisto del prodotto.
| Dotazioni | |
|---|---|
| Tubolari bicolore bianco /nero Carbon Impression | N |
| Tientibene su tubolari in tessuto | N |
| Coppia pagaie | S |
| Gonfiatore | S |
| Installazione motore | S |
| Impianto elettrico completo | S |
| Batterie avviamento motori con scatola e stacco | S |
| Consolle completa (1) | S |
| Volante Special | N |
| Sedile guida (2) | S |
| Appoggio per guida semieretta a rullo con supporto in acciaio inox | N |
| Sedile guida multifunzione (3) | N |
| Strumentazione motori | S |
| Pannello porta strumenti carbon look | N |
| Pannello porta interruttori con interruttori | N |
| Divano di poppa | N |
| Divano di poppa trasformabile in prendisole o in seduta a gambe allungate | N |
| Cuscineria prendisole di prua | S |
| Prolunga prendisole di prua | S |
| Cuscino per prolunga prendisole di prua | S |
| Prolunga prendisole di poppa con cuscineria | N |
| Cuscineria Special bicolore | N |
| Scaletta inox pieghevole | O |
| Plancette di poppa in VTR con scaletta inox | N |
| Supporto motore ausiliario | O |
| Tendalino parasole | O |
| Rollbar inox “bitubo”, ribaltabile telesc. con luci di via e tromba | O |
| Rollbar in VTR con luci di via e tromba | N |
| Telo ormeggio | O |
| Serbatoio carburante integrato, installato a norme CE con blower, doppio tubo di mandata con filtri decantatori ed elettrovalvole, tubo di imbarco, sfiato e indicatore di livello | N |
| Impianto doccia completo con serbatoio acqua dolce integrato | N |
| Delfiniera di prua in VTR con Verricello elettrico inox + ancora inox e catena | N |
| Pompa di sentina a immersione | S |
| Timoneria idraulica | N |
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Uscita autostrada Caserta Nord, girare a dx e proseguire per 1 km