Motore Fuoribordo Selva RAY 8 cv
Finanziamento in 24 mesi a tasso zero
La navigazione da diporto diventa ancora più piacevole se affidata a un motore semplice nei comandi. Un fuoribordo bicilindrico, solido e robusto, dotato di grandi e comode impugnature per il trasporto. Sicuro e affidabile per tanti momenti rilassanti e divertenti.
Disponibile nelle versioni :
Gambo corto
Gambo lungo
| Caratteristiche Tecniche | |
|---|---|
| Potenza Hp | 8 |
| Potenza Kw | 5,9 |
| Regime max. (giri/min.) | 5000/6000 |
| Tipo di motore | 4 tempi SOHC |
| Cilindrata c.c. | 212 |
| Alesaggio x corsa (mm) | 56x43 |
| Nr. cilindri | 2 in linea |
| Alimentazione | 1 carburatore |
| Starter | manuale |
| Carburante | Benzina (per specifiche vedi manuale d'uso) |
| Serbatoio (L) | Separato 12 |
| Lubrificazione | Forzata (coppa olio) |
| Accensione | C.D.I. Micro-computer |
| Anticipo accensione | Elettronico |
| Avviamento | Manuale |
| Generatore | Standard 12V/70W con regolatore |
| Raffreddamento | Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa |
| Scarico | Subacqueo attraverso il mozzo dell'elica |
| Sistema di guida | a barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo |
| Scatola telecomandi fornita tipo (per le versioni con scatola telecomandi) | Accessorio, Monoleva laterale |
| Regolazione assetto | Manuale (4 pos) con sistema per navigazione in bassi fondali |
| Invertitore di marcia | Meccanico A-F-R |
| Rapporto di trasmissione | 13/27 |
| Versioni gambo disponibli | C. - L. |
| Elica tipo (In dotazione standard) | Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato |
| Peso a secco delle versioni base (Kg) | 39,9 |
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- Alcuni modelli possono non essere disponibili in tutti i paesi, o possedere potenze diverse rispetto alle standard, in funzione delle varie esigenze legislative nazionali. (Per maggiori dettagli consultare il listino prezzi in vigore).
- I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori , le grafiche, ecc. senza preavviso ed obbligo alcuno.
| Dotazioni | |
|---|---|
| Interruttore di sicurezza con cordoncino | S |
| Comando di sblocco per sollevamento motore | S |
| Comando acceleratore a manopola | S |
| Angolo di virata 360° | N |
| Iniezione elettronica del carburante | N |
| Anticipo elettronico dell'accensione | S |
| Micro processore sistema d'accensione | N |
| Limitatore di giri elettronico | S |
| Raddrizzatore-regolatore | S |
| Presa di corrente AC | S |
| Leva di cambio frontale | N |
| Assetto per navigazione in bassi fondali | S |
| Allarme bassa pressione olio | S |
| Regolazione frizione sterzo | S |
| Power Trim/Tilt | N |
| Power Tilt | N |
| Indicatore Trim | N |
| Comando Trim di servizio sul gambale | N |
| Contagiri | N |
| Starter automatico | N |
| Sensore di velocità nel piede | N |
| Protezione anticorrosione con anodi sacrificali | S |
| Scatola telecomando monoleva con interruttore di sicurezza | N |
| Scatola telecomando bileva a chiesuola con interruttore di sicurezza | N |
| Controrotazione | N |
| Barra di accoppiamento | N |
| Elica | S |
- S = Standard O = Optional N = Non disponibile ● = a seconda della versione ◊ Controrotanti
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