Battello Gommone STINGHER 30 GT

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  • Anno : 2020

UN PUROSANGUE STINGHER

Lo Stingher 30 GT si distingue non solo per impressionare il pilota più esigente, ma anche per essere un gommone comodo e funzionale che può essere apprezzato da tutta la famiglia.

Più grande del nostro bestseller 27 GT, lo spazio extra ci ha consentito di realizzare una seduta di guida con doppio sedile reclinabile per guida in piedi o da seduti, e come sul superiore 32 GT può ospitare un frigorifero di 50lt, lavello e fornello a gas o elettrico. La prua comprende una seduta a ferro di cavallo che può essere utilizzata per pranzare in 6 persone con il tavolo in posizione o da prendisole con il tavolo riposto. Ha un'enorme capacità di stivaggio nei gavoni sotto il prendisole e sotto il pavimento.

La dimensione della consolle di guida è stata aumentata per permettere l'installazione di GPS più grandi e una varietà di strumenti. Ha un'ampia porta sulla parte frontale, con seduta integrata, dalla quale si accede alla zona toilette completa di WC e lavello, sfruttando tutta l'altezza della consolle.

Come su tutti i modelli Stingher, la carena altamente performante è una vera V profonda. Questa offre una guida eccezionalmente asciutta e fluida, con una maneggevolezza impeccabile e senza forti impatti.

SPECIFICHE TECNICHE

Lunghezza fuori tutto 8.90 m (29ft 2in)
Larghezza fuori tutto 3.05 m (10ft)
Pescaggio alle eliche  
ø Tubolare 42÷66 cm (1ft 5in ÷ 2ft 2in)
Camere d'aria 6
Peso a secco(escl. motori) 1450 kg (3197lbs)
Portata persone 14
Capacità serbatoio carburante 350 lt (92 gal)
Capacità serbatoio acqua 80 lt (21 gal)
Costruzione GRP hull and deck
Hypalon/Neoprene 1670dtex fabric tubes
Categoria di certificazione CE B - Offshore
Velocità massima - range 44-60 kn
Motorizzazione fuoribordo - suggerita 1 x 350 - 2 x 225 hp
Motorizzazione fuoribordo - max 1 x 450 - 2 x 250 hp
Consumo carburante, crociera 1.4 l / nm (1 x 350 hp @ 28 knots)
Tipologia scafo 22 degree deep V
Design Andrea Risolo
Cantiere Italboats

Scafo e coperta

  • Scafo a V profonda
  • Carena e componenti in VTR stratificati a mano
  • Finitura con diamantatura antiscivolo sulle aree calpestabili
  • Sistema di ventilazione dello scafo
  • Calpestio autovuotante statico
  • Golfari di poppa e di prua
  • Musone di prua con passacorda e bitta
  • Bitte di poppa per ormeggio

Tubolare

  • Tubolare in tessuto hypalon / neoprene tagliato a CNC e incollato a mano
  • Doppio parabordo che copre tutto il perimetro del tubolare
  • Maniglie di sicurezza in gomma e hypalon
  • Valvole di gonfiaggio
  • Valvole di sovrappressione (solo con tessuti scuri)

Consolle e seduta di guida

  • Consolle di guida con parabrezza oscurato
  • Corrimano frontale e laterale, inox 316
  • Volante inox 316
  • Timoneria idraulica
  • Cruscotto, finitura carbonio
  • Pannello interruttori, Carling Switches
  • Compartimento toilette / spogliatoio, interno alla consolle
  • Oblò laterali, 2
  • Seduta di guida con doppio sedile reclinabile, per guida in piedi o da seduti

Layout di coperta

  • Divano di poppa con cuscineria removibile e schienale imbottito, gavone sottostante
  • Prendisole di prua con cuscineria removibile, gavone sottostante
  • Prolunghe prendisole di prua con cuscineria, removibili
  • Zona pranzo esterna
  • Tavolo in plexiglass, richiudibile
  • Tavolo in VTR, removibile
  • Chiusure alzapagliolo e ammortizzatori a gas su tutti i portelli
  • Corrimano retro schienale di poppa, inox 316
  • Scaletta da bagno telescopica
  • Plancette di poppa
  • Maniglione di risalita laterale, inox 316

Impianti e dispositivi

  • Pompa di sentina elettrica automatica
  • Cassetta porta batteria
  • Staccabatteria
  • Presa 12V e ricarica USB
  • Luci di navigazione
  • Impianto carburante con sfiato esterno al calpestio
  • Doccia con cornetta estensibile, zona poppa
  • Lavello, inox 316
  • Wc marino con scarico elettrico e serbatoio recupero acque nere
  • Verricello elettrico con comando diretto e in consolle, supporto ancora, ancora inox e catena

Altro hardware

  • Pagaie e gonfiatore
  • Kit riparazione tubolare
  • Manuale del proprietario

DOTAZIONI OPZIONALI

  • Anelli abbattibili e kit cinghie per alaggio battello
  • Rollbar in VTR con luci di navigazione
  • Bimini top per rollbar in VTR, inox 316
  • Rollbar inox 316 con luci di navigazione
  • Bimini top per rollbar inox, inox 316
  • Bimini top con struttura autoportante, inox 316
  • Cucinino a gas, completo di impianto per bombola Campingaz
  • Frigorifero a cassetto 20lt
  • Frigorifero a cassetto 50lt inox
  • Doccia a cielo e cornetta, interno cabina
  • Palo sci nautico
  • Telo copri-consolle
  • Telo copri-seduta
  • Telo copri-battello

Packages

  • Tessuto tubolari carbon look
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto base (passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore, plancette di poppa e musone di prua)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto completo (calpestio interno, passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore, plancette di poppa e musone di prua)
  • Rivestimento in teak sintetico - pacchetto premium (calpestio interno, passerelle sovra-tubolari, pozzetto motore, plancette di poppa, musone di prua, portelli gavoni di poppa e prua, compartimento toilette)

Lo Stingher 30 GT è eccezionalmente ben equipaggiato ed è disponibile in versione fuoribordo doppia o singola.

Tra gli accessori previsti è possibile averla di altri colori.

Non pubblichiamo il prezzo perchè preferiamo avere un contatto diretto con il cliente offrendo ottime opportunità di acquisto

Importo finanziabile con personalizzazioni rateizzate.

Per contatto telefonico telefonateci al numero 331 9454679 - 0823 842246